项目路线起于云阳江口镇九龙村，与规划的开云巫高速公路衔接，往南经南溪、黄石，上跨穿过郑万高铁，经黄岭后，在云阳县城东侧跨越长江，继续往南经凤鸣、龙角，路线终点止于云峰（龙缸），全程约70公里。全线共设置10处互通（含预留2处）。项目采用设计速度80公里/小时，双向四车道高速公路标准建设，路基宽度25.5米，其中云阳长江二桥采用双向六车道，断面宽度41.9米。

项目总投资142亿元，将在2023年底前建成通车。

市政府党组成员陈和平，市政协副主席周克勤，市政府副秘书长岳顺，市政协办公厅副巡视员蒲跃章，市发展改革委党组成员、副巡视员涂亚雄，市交通局副局长李关寿，市规划和自然资源局党组成员、副局长张远，市水利局党组成员、总工程师谢飞，市林业局副巡视员熊宗武，市高速集团党委副书记、总经理田世茂，湖北省恩施州交通运输局副局长王勇，湖北省恩施州利川市副市长洪超，开州区副区长马文森，县委书记张学锋，县委副书记、县长覃昌德，县人大常委会主任赵勇，县政协主席赖建彬等出席开工仪式。

上午10时许，陈和平宣布：开州至云阳高速一期工程正式开工！

张学锋在开工仪式上致辞说，江龙高速是我县第一条地方自主建设的高速公路工程，也是云阳目前投资规模最大、技术难度最复杂的交通工程，对云阳、渝东北，乃至全市全面落实总书记对重庆“两点”定位，“两地”“两高”目标和“四个扎实”要求具有十分重大意义。张学锋表示，县委、县政府一定站在服务全市经济社会发展大局的政治高度，精心组织实施、高标准建设施工、全方位协调服务，切实加快工程建设进度，确保工程如期高质量建成投用。

覃昌德主持开工仪式。

县领导王光荣、丁笙洺、罗启辉、刘晓云、李学义、王启海、宋妮妮等参加。